1. Одлична атмосферска отпорност на корозију (основна предност)
Овај филм делује као "заштитна баријера" која блокира даљњи продор корозивних медија у челичну подлогу, значајно успоравање стопе корозије.
У поређењу са обичним карбонским челиком (нпр. К235), СПА - Хрозивна стопа корозије у индустријској или приморској атмосфери је1/5 до 1/10дугорочно. За мостове у оштром окружењима (нпр. Обалним мостовима, мостови у близини хемијских биљака), то значи избегавање честих Анти - корозијских одржавања (као што је сликање) и продужење животне вежбе структуре50-100 година(обични мостови од карбонских челика често захтевају пребацивање сваких 5-10 година).
2 Поједностављени трошкови изградње и смањене трошкове одржавања
Нема потребе за дуго - термином анти- корозијским премазом: За разлику од обичних челичних мостова, који захтевају више процеса (избацујући, темељни, средњи премаз, топцот) током изградње и редовне прерађивања током рада, СПА - Х прилика, формира своју природну заштитну патину сама. Ово елиминише потребу за скупим материјалима за превлачење, смањује се на - време грађевинског времена (посебно за велике мостове - са сложеним структурама), и избегава трошкове одржавања (рад, материјали, поремећаји у саобраћају) проузроковане обнављањем обнављања.
Ниже потешкоће у одржавању: Чак и у областима са благим корозијом (нпр. Тешке кише), патина се може поново поправити када је поново изложила атмосфери, захтевајући само повремену чишћење површине (нпр. Уклањање акумулиране прашине) уместо великих поправки. -.
3. Добра механичка својства и структурна сигурност
Висока чврстоћа и жилавост: Његова чврстоћа приноса (већа од или једнака 345 МПа) и затезне чврстоће (већа или једнака 480 МПа) су упоредиве са онима обичног ниског фрајера - легура - челиком снаге -, осигуравајући довољно носивости главних носача, пристаништа и друге кључне компоненте мостова.
Добра завариваност: Са правилним процесима заваривања (нпр. Поклапање ниског материјала за заваривање -, контролирајући температуру загревања), може да формира стабилне заварене спојеве без смањења структурне снаге или отпорности на корозију - критичне за састављање великих сегмената моста (нпр.
Отпорност на умор и утицај: Густа патина такође помаже у смањењу пуцања корозије стреса, а челична инхерентна жилавост чини погодним за мостове у областима са честим променама температуре (нпр. Хладне области) или динамичке саобраћајне промет (нпр.
4. Естетске и еколошке користи
Јединствени "рустикални" изглед: Природна патина СПА- х временским челиком постепено се мења од црвенкасте - смеђе до тамно сиве, формирајући униформу, текстурирану површину која се интегрише са околним окружењем (нпр. Реке, планине, урбани пејзажи). Ова естетска предност је фаворизована у архитектонском и мостовном дизајну (нпр. Пешачким мостовима, сценским престоцима) који следи "природни, индустријски" стил.
Еколошки прихватљив: Традиционални анти - корозијски премази често садрже испарљива органска једињења (ВОЦ) или тешки метали (нпр. Олово, хром), који загађују ваздух и земљу током изградње и одлагања. СПА:- Х Избегава такво загађење, а сама челик је 100% рециклиран на крају радничког века моста, усклађивање са зеленим циљевима за одрживе развојне и одрживе развојне циљеве.
5. Прилагодљивост оштрим окружењима
Обална подручја: Одаристи корозију за распршивање соли (велика претња обичним челичним мостовима у близини мора), чинећи га погодним за Цросс - морске мостове или мостове са обалним аутопутем.
Индустријске зоне: Издржати корозију из сумпора диоксида (СО ") или прашине у индустријским дима, смањујући штету структурама моста у индустријским градовима.
Влажне / кишне регије: Отпорност на патини спречава да влага продире на челик, избегава експанзију хрђе и структурне штете.
