1. Ограничења: Шта је вруће - поцинчавање не може да избегне
2 Критичне мере предострожности: Осигурати квалитет премаза и перформанси материјала
(1) пре - поцинчавање површинске припреме
Мора да уклони млинску скали: Користите киселиницу киселини (15-20% хлороводонична киселина) или снимљеним пескањем да бисте у потпуности ударили оксидни слој - резидуални млин за резидуалну млин изазвало "голе мрље" (без цинковог премаза) или пликови.
Темељно одмаћи: Очистите мале нафте са алкалним средствима (нпр. 5-10% раствора натријум хидроксида) на 60-80 ° Ц, јер ће нафту одбацити цинковску течност и оштећења облика.
(2) Температура у контролној поцинчаности и провођење времена за урањање
Температурни опсег: Одржавајте цинковску купање на440-460 ° Ц(не прелази 470 ° Ц). Прекомерно високе температуре изазваће елементе легура К355нха (ЦУ, ЦР) да брзо реагују са цинком, формирајући крхки интерметални једињења (нпр. ФЕ - Зн - ЦР фазе) то лако чине огуљеном премазом.
Време замклоњења: За к355нха плоче (дебљине 3-20 мм), уроните за30-90 секунди- Предуго ће згужити премаз (све веће кршење), прекратак ће резултирати танком, неравномерним покривањем.
(3) Пост - Поциљање хлађења и лечење
У почетку се полако хлађење: Након уклањања делова са купатила на цинку, охладите их у ваздуху 10-30 секунди, а затим га угасите у води (60-80 ° Ц, а не хладна вода). Брзо хлађење са хладном водом створиће топлотни стрес између цинковог премаза и базног метала К355нха, што доводи до пуцања.
Поправите оштећења брзо: Прегледајте голе тачке, пиле или пукотине. Поправите мале мане са цинком - бојом бојом (садржај цинка ≥95%); За велике недостатке, Ре - кисели краставац и Ре- галванизирајте (избегавајте делимични додир - УПС, који изазивају недоследност премаза).
(4) Избегавајте сукоб са пост - поцинчаном обрадом
Ако су делови К355нха требају савијање, сечење или заваривањепосле поцинчавања:
Радијус савијања мора бити ≥5к дебљина плоче да се спречи пуцање премаза.
Заваривање ће сагорети са цинковог премаза на зглобу - Ре - премаз заваривање са цинком - бојом боје да обнавља отпорност на корозију.



